ปตท. น้ำมันและการค้าปลีก จำกัด (มหาชน)

OR นำเทรนด์ชมเทคโนโลยีสุดล้ำที่จีน เตรียมหาโอกาสต่อยอดต่อไป

สาธารณรัฐประชาชนจีน ต้องบอกเลยว่าพัฒนาไปไกลมากๆ โดยเฉพาะเรื่องเทคโนโลยี พลังงาน จีนเป็นหนึ่งในประเทศที่ผลักดันการเปลี่ยนผ่านพลังงานเร็วที่สุดในโลก เราจะเห็นนวัตกรรมใหม่ๆ ด้านพลังงานสีเขียว อาทิ Green Energy, EV, Smart Mobility และ High-quality Development การพัฒนาเศรษฐกิจของจีนในยุค “High-quality Development” ที่เปลี่ยนจากการแข่งขันด้านราคามาเป็นการแข่งขันด้วยคุณภาพ ประสิทธิภาพ เทคโนโลยี ความยั่งยืน และการผลิตอัจฉริยะ ซึ่งเป็นยุทธศาสตร์สำคัญตามแผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของจีน โมเดล High-quality Development ของจีน กว่างโจวในฐานะเป็นหัวใจเศรษฐกิจจีนตอนใต้ เมืองที่เป็นศูนย์กลางการค้าระหว่างประเทศและประตูนวัตกรรมที่เชื่อมจีนเข้ากับอาเซียนก็มีการเติบโตไม่แพ้กัน

ดังนั้น บริษัท ปตท.น้ำมันและการค้าปลีก จำกัด (มหาชน) หรือ OR 1 ในบริษัทชั้นนำด้านพลังงาน จึงได้นำคณะสื่อมวลชนศึกษาดูงานเทคโนโลยีด้านพลังงานสะอาด

ที่กว่างโจว Baiyun Power Group เป็นบริษัทเอกชนชั้นนำ โดดเด่นด้านอุปกรณ์ระบบไฟฟ้า (Electrical Equipment Solutions) และเป็นผู้จัดหาอุปกรณ์และระบบควบคุมหลักให้กับโครงการสำคัญระดับชาติ เช่น State Grid, China Southern Power Grid ระบบรถไฟฟ้าในเมือง สนับสนุนระบบโครงข่ายไฟฟ้าแรงสูง-แรงดันสูงของจีนมานานกว่า 30 ปีเชี่ยวชาญการพัฒนาเทคโนโลยีเพื่อเสถียรภาพและความปลอดภัยของระบบไฟฟ้า มีสำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ที่นครกวางโจว และมีฐานการผลิตรวม 21 แห่งใน 20 เมืองทั่วประเทศ



และยังมีความเชี่ยวชาญในด้านโครงสร้างพื้นฐานยานยนต์ไฟฟ้า (EV Infrastructure) วิจัย พัฒนา และผลิตอุปกรณ์ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า ทั้งแบบชาร์จเร็วกระแสตรง (DC Fast Charger) และชาร์จธรรมดากระแสสลับ (AC Charger) รวมถึงระบบบริหารจัดการสถานีชาร์จแบบครบวงจรผ่านแพลตฟอร์ม SaaS ด้วย



มีนวัตกรรมที่โดดเด่น คือ สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า หรือ รถ EV V2G (Vehicle-to-Grid) คือเทคโนโลยีที่ให้รถEV สามารถ “ชาร์จเข้าแบตเตอรี่” และในขณะเดียวกันสามารถส่งพลังงานไฟฟ้า จากแบตเตอรี่ของรถกลับไปที่โครงข่ายไฟฟ้า (grid) ได้ ซึ่งช่วยสร้างสมดุลพลังงานในระบบไฟฟ้า เช่น ในช่วงที่มีความต้องการใช้ไฟสูง (peak) รถ EV ที่จอดและชาร์จอยู่สามารถดึงพลังงานกลับไปช่วยกริดได้ ปัจจุบัน V2G ยังมีข้อจำกัดเชิงเทคนิคและโครงสร้างพื้นฐาน หลายด้าน เช่น ต้องเป็นรถที่ต้องรองรับมาตรฐาน Bidirectional Charging



อีกนวัตกรรมที่น่าสนใจ คือ Smart Energy Solutions แบบครบวงจร เช่น ลูกแก้วฉนวนไฟฟ้ารุ่นใหม่ (Glass Insulators) ผลิตด้วยเทคโนโลยีที่ทำให้ ไม่นำไฟ ลดการสูญเสียพลังงานบนสายส่ง ลดโอกาสเกิดไฟลัดวงจรบนเสาส่งไฟฟ้า อายุใช้งานยาวกว่า รุ่นเก่าไม่ต้องบำรุงรักษาบ่อย รวมทั้งวัสดุและกาวทนไฟมาตรฐานสูง (Fire-resistant Components) โดยใช้ในหม้อแปลงและจุดเชื่อมต่อสายไฟ มีชั้นฉนวนกันความร้อนเฉพาะทาง ลดความเสี่ยงความร้อนสะสม



นอกจากนี้ยังได้ไปร่วมงาน Auto Tech Expo 2025 ซึ่งเป็นงานมหกรรมเทคโนโลยียานยนต์จัดปีละครั้ง เป็นเวทีแสดงศักยภาพเทคโนโลยียานยนต์ของจีนต่อโลก และเป็นเวทีเปิดตัวเทคโนโลยีใหม่ (Launchpad for Breakthroughs) โดยรวบรวมบริษัททั้งจีนและต่างชาติ ตั้งแต่ Startup จนถึงค่ายใหญ่อย่าง BYD, Xpeng, Geely เป็นต้น โดยมีรถรุ่นใหม่เปิดตัวถึง 93 รุ่น มีรถจัดแสดงรวม 1,085 คัน มีความโดดเด่นด้าน “ไฟฟ้า+อัจฉริยะ”

มีการนำแสดง รถ Hongqi (หงฉี) รถหุ้มเกราะสั่งทำพิเศษของประธานสีจิ้นผิง รวมถึงไฮไลท์เด็ด รถยนต์บินได้ “ Xpeng Flying Car (AeroHT) ” เป็นโมเดล “Land Aircraft Carrier” ประกอบด้วยสองส่วนหลัก 1. Ground Module ส่วนตัวรถบก ซึ่งมีลักษณะเหมือนรถบรรทุกขนาดใหญ่ที่รองรับ 4-5 คน และส่วนที่ 2. Air Module — เป็น eVTOL (เครื่องบินไฟฟ้าที่สามารถขึ้น-ลงแบบตั้งฉาก) ซึ่งสามารถแยกออกจากตัวรถบกได้ และบินในโหมด low-altitude เมื่อบินเสร็จ พลังงานแบบ EREV (Extended-Range Electric Vehicle) — คือมีแบต +ระบบช่วยให้ระยะทางสูงขึ้น ตัว air module จะ “dock” กับ ground module อีกครั้ง และลูกหมุน (propeller) สามารถพับเก็บได้เพื่อให้เข้ากับตัว ground module ได้ ซึ่งถือเป็นเทคโนโลยีนี้ มีสร้างขึ้นเพื่อการเดินทางที่รวดเร็ว ปลอดภัย และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมคาดว่า Xpeng จะประกาศเริ่มผลิตเชิงพาณิชย์ในปี 2026 จำนวน 5,000 คัน และจะเพิ่มเป็น 10,000 คันภายใน 2 ปีถัดไป ราคาไม่เกิน 2 ล้านหยวน หรือ ประมาณ 10 ล้านบาท ซึ่งขณะนี้มีผู้ประกอบการต่างชาติสนใจสั่งซื้อแล้ว



นอกจากนี้ภายในงานยังมีการแสดงระบบขับเคลื่อนอัจฉริยะ (Intelligent Driving Systems) โดยบริษัทต่าง ๆ นำเสนอเทคโนโลยี เซนเซอร์ Lidar รุ่นล่าสุด ระบบขับขี่กึ่งอัตโนมัติที่พร้อมใช้งานจริงบนถนนเมืองจีน AI ที่เรียนรู้จากโครงสร้างถนนและพฤติกรรมขับขี่จีนโดยเฉพาะ รวมถึงมีการแสดงแบตเตอรี่เจนใหม่ ที่ชาร์จเร็วขึ้น ใช้นานขึ้น เช่น แบตเตอรี่โซเดียมไอออน (ต้นทุนต่ำกว่า) แบตเตอรี่ ultra-fast charging สำหรับ EV ขนาดใหญ่



หลังจากนั้นที่เมืองซัวเถา บริษัท Huaneng Power International, Inc. (HPI) ซึ่งเป็นบริษัทหลักในเครือของ China Huaneng Group Co., Ltd. (CHNG) ซึ่งเป็น 1 ใน 5 ผู้ผลิตไฟฟ้าหลักของรัฐ (Five Major Power Generation Groups) ของจีน และเป็นบริษัทที่ผลิตพลังงานสีเขียวหลากหลายรูปแบบที่สุด ที่มีสัดส่วนการผลิตพลังงานสะอาดสูงถึง 49% มีทั้งพลังงานลม พลังงานแสงอาทิตย์ พลังน้ำ และพลังงานนิวเคลียร์ขนาดเล็ก เป็นต้น ปัจจุบันจึงเป็นผู้ผลิตไฟฟ้ารายใหญ่อันดับ 2 ของจีน และรายใหญ่อันดับ 2 ของโลก



ได้มีโอกาสเข้าเยี่ยมชม คือ Floating Solar Farm ที่ใหญ่ที่สุดในมณฑลกวางตุ้ง ติดตั้งแผงโซลาร์เซลล์บนผิวน้ำขนาดมหาศาล ทำงานร่วมกับระบบฟาร์มประมง ช่วยลดอุณหภูมิน้ำ เพิ่มประสิทธิภาพการผลิตไฟฟ้า ลดการระเหยของน้ำชาวบ้านเลี้ยงปลา–เลี้ยงกุ้งใต้แผงได้ สร้างรายได้เสริม เป็นการพัฒนาที่เรียกว่า Green Plus Model “Green + X” เช่น Green + Fishing , Green + Agriculture และGreen + Tourism หมายความว่าโครงการพลังงานต้อง สร้างประโยชน์เพิ่มขึ้น ไม่ใช่แค่ผลิตไฟฟ้า



จะเห็นว่า จีนได้มีการพัฒนาเทคโนโลยีด้านพลังงานสะอาด โดยเฉพาะเรื่องรถ EV สถานีชาร์จมีระบบ EV Charger แน่นอนว่าประเทศยังเพิ่งเริ่มต้น ยังต้องพัฒนาอีกมาก OR จะสามารถหาโอกาส ต่อยอดพัฒนาระบบ EV Charger ต่อไป