บริษัท ไทยออยล์ จำกัด (มหาชน)

Last updated: 27 ก.ค. 2569  |  391 จำนวนผู้เข้าชม  | 

บริษัท ไทยออยล์ จำกัด (มหาชน)

ราคาน้ำมันดิบปรับลด หลังรายงานล่าสุดบ่งชี้ว่ามีเรือบางลำสามารถเดินทางผ่านทะเลแดงออกมาได้

บริษัท ไทยออยล์ จำกัด (มหาชน) รายงานสถานการณ์ราคาน้ำมันดิบปิดตลาด วันที่ 27 กรกฎาคม 2569 ว่า ราคาน้ำมันดิบปรับลด หลังรายงานล่าสุดบ่งชี้ว่ามีเรือบางลำสามารถเดินทางผ่านทะเลแดงออกมาได้ โดยราคาน้ำมันดิบเวสต์เท็กซัส อยู่ที่ 89.31 เหรียญสหรัฐฯ ต่อบาร์เรล ลดลง 2.88 เหรียญสหรัฐฯ ต่อบาร์เรล ส่วนน้ำมันดิบเบรนท์ อยู่ที่ 96.78 เหรียญสหรัฐฯ ต่อบาร์เรล ลดลง 3.91 เหรียญสหรัฐฯ ต่อบาร์เรล

ปัจจัยที่ส่งผลกระทบกับราคา คือ ราคาน้ำมันดิบปรับตัวลดลง หลังรายงานล่าสุดบ่งชี้ว่าการขนส่งน้ำมันจากภูมิภาคตะวันออกกลางบางส่วนยังคงดำเนินไปได้ แม้ความขัดแย้งจะทวีความรุนแรงเพิ่มขึ้นในช่วงสัปดาห์ที่ผ่านมา หลังรายงานล่าสุดบ่งชี้ว่าเรือบรรทุกน้ำมันดิบสัญชาติกรีกสามารถที่จะเดินทางผ่านบริเวณทะเลแดงได้ เช่นเดียวกับเรือ New Explorer ซึ่งเป็นของฮ่องกง ซึ่งสามารถเดินทางออกมาได้เช่นกัน นอกจากนี้ตลาดยังได้รับแรงกดดัน ภายหลังสำนักข่าวรอยเตอร์ (Reuters) เผยว่าปากีสถานซึ่งเป็นตัวกลางในการเจรจากำลังพยายามที่จะรื้อฟื้นการเจรจาสันติภาพระหว่างสหรัฐฯ และอิหร่าน ที่หยุดชะงักไปก่อนหน้านี้ นอกจากนี้ ปัจจัยทางเทคนิค ยังเป็นอีกแรงกดดันต่อราคาน้ำมันดิบ หลังปัจจัยเทคนิคส่งสัญญาณว่าราคาน้ำมันมีแนวโน้มเข้าสู่ช่วงพักฐาน หลังจากปรับตัวเพิ่มขึ้นต่อเนื่องในช่วงสัปดาห์ที่ผ่านมา

Rapidan Energy Group ซึ่งเป็นบริษัทที่ปรึกษาด้านพลังงานได้ปรับเพิ่มคาดาการณ์ราคาน้ำมันดิบเบรนท์ในไตรมาสที่ 4 มาอยู่ที่ระดับ 100 เหรียญสหรัฐฯ ต่อบาร์เรล โดยเป็นการปรับเพิ่มขึ้นจากกระดับ 85 เหรียญสหรัฐฯต่อบาร์เรล หลังสถานการณ์บริเวณช่องแคบฮอร์มุซและแถบทะเลแดงรุนแรงอีกครั้ง นอกจากนี้ Rapideanเผยว่าราคาน้ำมันอาจปรับเพิ่มสูงกว่าระดับดังกล่าว หากความหวังต่อข้อตกลงสันติภาพระหว่างสหรัฐฯ และอิหร่านลดน้อยลง และตลาดเริ่มให้น้ำหนักกับภาวะอุปทานน้ำมันที่ตึงตัวมากขึ้น

อุปทานน้ำมันดิบมีแนวโน้มตึงตัวขึ้นหลังท่าเรือส่งออกน้ำมันรายใหญ่ที่สุดของรัสเซียในทะเลดำซึ่งตั้งอยู่ที่เมือง Novorossiysk ได้ระงับการบรรทุกน้ำมันลงเรือบรรทุกน้ำมันนับตั้งแต่วันที่ 21 ก.ค. 69 ที่ผ่านมา หลังการโจมตีด้วยโดรนของยูเครนในพื้นที่ดังกล่าวปรับเพิ่มสูงขึ้น โดยหากการส่งออกที่ท่าเรือดังกล่าวหยุดชะงักเป็นเวลานานอาจเพิ่มแรงกดดันต่อตลาดน้ำมันดิบของโลก เนื่องจากท่าเรือดังกล่าวมีปริมาณส่งออกเฉลี่ยประมาณ 650,000 บาร์เรลต่อวัน

ABOUT THE AUTHOR

กองบรรณาธิการ Energy Time Online

เว็บไซต์นี้มีการใช้งานคุกกี้ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและประสบการณ์ที่ดีในการใช้งานเว็บไซต์ของท่าน ท่านสามารถอ่านรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว  และ  นโยบายคุกกี้