บริษัท ไทยออยล์ จำกัด (มหาชน)

Last updated: 15 ต.ค. 2569  |  90 จำนวนผู้เข้าชม  | 

บริษัท ไทยออยล์ จำกัด (มหาชน)

ราคาน้ำมันดิบปรับเพิ่ม หลังอิหร่านยกระดับการโจมตีบริเวณช่องแคบฮอร์มุซ

บริษัท ไทยออยล์ จำกัด (มหาชน) รายงานสถานการณ์ราคาน้ำมันดิบปิดตลาด วันที่ 15 ตุลาคม 2569 ว่า ราคาน้ำมันดิบปรับเพิ่ม หลังอิหร่านยกระดับการโจมตีบริเวณช่องแคบฮอร์มุซ โดยราคาน้ำมันดิบเวสต์เท็กซัส อยู่ที่ 95.09 เหรียญสหรัฐฯ ต่อบาร์เรล เพิ่มขึ้น 0.95 เหรียญสหรัฐฯ ต่อบาร์เรล ส่วนน้ำมันดิบเบรนท์ อยู่ที่ 106.06 เหรียญสหรัฐฯ ต่อบาร์เรล เพิ่มขึ้น 0.37 เหรียญสหรัฐฯ ต่อบาร์เรล

ปัจจัยที่ส่งผลกระทบกับราคา คือ ราคาน้ำมันดิบปรับเพิ่มขึ้น หลังหน่วยงานด้านการเดินเรือของสิงคโปร์เปิดเผยว่า เรือบรรทุกสินค้า GFS Pride อับปางลงในช่องแคบฮอร์มุซหลังถูกโจมตี ขณะแล่นผ่านพื้นที่ดังกล่าว ขณะที่เรือบรรทุกสินค้าสัญชาติสิงคโปร์อีกลำหนึ่งก็ตกเป็นเป้าหมายการโจมตีเช่นกัน นอกจากนี้ ผู้บัญชาการกองทัพเรือกองกำลังพิทักษ์การปฏิวัติอิสลามของอิหร่าน (IRGC) ยังระบุว่า เรือทุกลำที่ปิดระบบนำทางและระบบระบุตัวตน (Identification System) ขณะสัญจรผ่านช่องแคบฮอร์มุซ จะถูกจัดเป็น “เป้าหมายที่เป็นภัยคุกคาม” (Hostile Target)และจะถูกตอบโต้อย่างเด็ดขาด ทั้งยังเปิดเผยว่าได้ปฏิบัติการโจมตีเรือพาณิชย์ไปแล้ว 6 ลำเมื่อ วันอาทิตย์ที่ผ่านมา

องค์การพลังงานระหว่างประเทศ (IEA) ระบุในรายงานฉบับล่าสุดว่า ตลาดน้ำมันโลกยังมีแนวโน้มตึงตัว โดยคาดว่าตลาดน้ำมันจะยังคงอยู่ในภาวะขาดดุล (Deficit) ไปจนถึงสิ้นปีนี้ แม้ความต้องการใช้น้ำมันทั่วโลกมีสัญญาณชะลอตัวลงก็ตาม ทั้งนี้ IEAประเมินว่า อุปสงค์น้ำมันโลกใน ไตรมาสที่ 4 จะลดลงราว 2.5 ล้านบาร์เรลต่อวันเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ขณะที่ความต้องการใช้เฉลี่ยตลอดทั้งปี 2569 มีแนวโน้มปรับลดลง 2.6 ล้านบาร์เรลต่อวัน เมื่อเทียบกับปี 2568

กระทรวงแรงงานสหรัฐฯ เปิดเผยดัชนีราคาผู้บริโภคเดือน ก.ย. 69 อยู่ที่ระดับ 3.7% ซึ่งสูงกว่าที่ตลาดคาดการณ์ที่ระดับ 3.6% โดยได้รับแรงหนุนจากราคากลุ่มพลังงานและน้ำมันเชื้อเพลิงในประเทศที่ปรับตัวสูงขึ้น ส่งผลให้ FedWatch Tool ล่าสุดบ่งชี้ว่า ตลาดปรับเพิ่มคาดการณ์ความน่าจะเป็นจากร้อยละ 22 มาอยู่ที่ร้อยละ 30 ว่าธนาคารกลางสหรัฐฯ มีแนวโน้มปรับขึ้นอัตราดอกเบี้ย 0.25% สู่ระดับ 4.00-4.25% ในการประชุมวันที่ 27-28 ต.ค. 69 นี้ โดยคาดว่าอัตราดอกเบี้ยที่สูงขึ้นจะส่งผลกดดันต่อความต้องการใช้น้ำมันในระยะถัดไป

ABOUT THE AUTHOR

กองบรรณาธิการ Energy Time Online

เว็บไซต์นี้มีการใช้งานคุกกี้ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและประสบการณ์ที่ดีในการใช้งานเว็บไซต์ของท่าน ท่านสามารถอ่านรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว  และ  นโยบายคุกกี้