กรมธุรกิจพลังงาน

การใช้น้ำมัน ม.ค.-ส.ค.64 ลดลง 4.4%

นางสาวนันธิกา ทังสุพานิช อธิบดีกรมธุรกิจพลังงาน เปิดเผยว่า ภาพรวมการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ยต่อวันรอบ 8 เดือนของปี 2564 (มกราคม-สิงหาคม) ลดลงเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน 4.4% โดยการใช้น้ำมันกลุ่มเบนซิน เฉลี่ยอยู่ที่ 28.53 ล้านลิตร/วัน ลดลง 7.3% แบ่งเป็น น้ำมันเบนซิน 95 อยู่ที่ 0.67 ล้านลิตร/วัน ลดลง 15.8% กลุ่มแก๊สโซฮอล์ 27.86 ล้านลิตร/วัน ลดลง 7% แบ่งเป็น แก๊สโซฮอล์ 95 อยู่ที่ 14.61 ล้านลิตร/วัน เพิ่มขึ้น 0.3% แก๊สโซฮอล์ 91 อยู่ที่ 6.86 ล้านลิตร/วัน ลดลง 16% อี20 อยู่ที่ 5.66 ล้านลิตร/วัน ลดลง 10.1% และอี85 อยู่ที่ 0.72 ล้านลิตร/วัน ลดลง 21.3%

ส่วนเดือนสิงหาคม 2564 พบว่า การใช้ลดลงมาอยู่ที่ 24.52 ล้านลิตร/วัน เมื่อเทียบกับเดือนกรกฎาคม 2564 อยู่ที่ 25.55 ล้านลิตร/วัน ลดลง 4.1% เป็นการลดลงของทุกชนิดน้ำมัน เนื่องจากการแพร่ระบาดของโควิด-19 ที่มีความรุนแรง ส่งผลให้ภาครัฐต้องยกระดับมาตรการควบคุม โดยกำหนดพื้นที่ควบคุมสูงสุดและเข้มงวดเพิ่มจาก 13 จังหวัด เป็น 29 จังหวัด มีผลวันที่ 3 สิงหาคม 2564

การใช้น้ำมันกลุ่มดีเซล รอบ 8 เดือน เฉลี่ยอยู่ที่ 61.95 ล้านลิตร/วัน ลดลงจากช่วงเดียวกันของปีก่อน 4.9% แบ่งเป็น บี7 อยู่ที่ 35.92 ล้านลิตร/วัน ลดลง 20.8% น้ำมันดีเซลหมุนเร็วธรรมดา 22.87 ล้านลิตร/วัน เพิ่มขึ้น 72% และบี20 อยู่ที่ 1.06 ล้านลิตร/วัน ลดลง 75.6%

ส่วนการใช้น้ำมันกลุ่มดีเซลเดือนสิงหาคม 2564 อยู่ที่ 53.27 ล้านลิตร/วัน ลดลงเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันปีก่อน 15.6% เนื่องจากสภาพเศรษฐกิจที่ชะลอตัว ประกอบกับกรมการขนส่งทางบกยังคงมาตรการจำกัดการให้บริการรถโดยสารสาธารณะและการขนส่งสินค้า โดยงดให้บริการเดินรถโดยสารประจำทางเข้า-ออก พื้นที่ควบคุมสูงสุดและเข้มงวด มีผลวันที่ 3-31 สิงหาคม 2564

การใช้น้ำมันอากาศยานเชิงพาณิชย์ (Jet A1) เฉลี่ยอยู่ที่ 4.35 ล้านลิตร/วัน ลดลงจากช่วงเดียวกันของปีก่อน 48.1% เนื่องจากสถานการณ์โควิด-19 จึงมีการประกาศห้ามสายการบินรับ-ส่งผู้โดยสารในพื้นที่ควบคุมสูงสุดและเข้มงวด ยกเว้นคาร์โก้เที่ยวบินกึ่งพาณิชย์ระหว่างประเทศและเที่ยวบินนำร่องเปิดประเทศหรือแซนด์บอกซ์ ถึง 31 สิงหาคม 2564 อย่างไรก็ตาม การประกาศคลายล็อกดาวน์ ตั้งแต่ 1 กันยายน 2564 จะส่งผลให้การใช้น้ำมัน Jet A1 มีทิศทางเพิ่มขึ้น

การใช้ก๊าซปิโตรเลียมเหลว (LPG) เฉลี่ยอยู่ที่ 16.51 ล้านกิโลกรัม/วัน เพิ่มขึ้นจากช่วงเดียวกันของปีก่อน 9.8% แบ่งเป็น ภาคปิโตรเคมี 7.42 ล้าน กก./วัน เพิ่มขึ้น 25% ภาคอุตสาหกรรม 1.82 ล้าน กก./วัน เพิ่มขึ้น 12.8% ภาคครัวเรือน 5.58 ล้าน กก./วัน เพิ่มขึ้น 2.5% และภาคขนส่ง 1.69 ล้าน กก./วัน ลดลง 17.3%

การใช้ก๊าซธรรมชาติสำหรับยานยนต์ (NGV) เฉลี่ยอยู่ที่ 3.14 ล้าน กก./วัน ลดลงจากช่วงเดียวกันของปีก่อน 18.2% เป็นผลจากการแพร่ระบาดของโควิด-19 ประกอบกับจำนวนสถานีบริการและรถ NGV ที่ลดลง

การนำเข้าน้ำมันเชื้อเพลิงรอบ 8 เดือน เฉลี่ยอยู่ที่ 904,830 บาร์เรล/วัน ลดลงเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน 0.1% แบ่งเป็น การนำเข้าน้ำมันดิบ 868,161 บาร์เรล/วัน ลดลง 0.1% มูลค่าการนำเข้า 55,483 ล้านบาท/เดือน เพิ่มขึ้น 42.2% และการนำเข้าน้ำมันสำเร็จรูป 36,669 บาร์เรล/วัน เพิ่มขึ้น 0.1% มูลค่าการนำเข้า 2,284 ล้านบาท/เดือน เพิ่มขึ้น 40.5% มูลค่าการนำเข้าที่เพิ่มขึ้นนี้เป็นผลจากราคาน้ำมันในตลาดโลกที่สูงขึ้นเมื่อเทียบกับปีก่อน

การส่งออกน้ำมันสำเร็จรูป 193,849 บาร์เรล/วัน ลดลง 1.9% มูลค่าส่งออกรวม 13,093 ล้านบาท/เดือน เพิ่มขึ้น 49.3%